用磁性槽楔取代電機中的絕緣槽楔可降低電機損耗和溫升,減小電機的振動和噪聲,提高電機效率;但同時也會引起電機起動轉矩和zui大轉矩的下降.

利用磁性槽泥對異步電動機進行維修改造，是我國重點推廣的節(jié)能項目之一。磁性槽泥的主要成分是高純度還原鐵粉和高粘度樹脂，它具有一定的導磁性能。將磁性槽泥抹壓在電動機槽口上固化后形成電動機的磁性槽楔，將電動機的開口槽變成半開口或閉口槽，使定子和轉子間的氣隙磁導分布均勻，有效氣隙長度縮短，電動機氣隙磁阻減小，主磁通增加，降低了電動機運行時齒槽效應所引起的表面附加鐵耗和脈振損耗，可使空載電流減少10%～15%，電動機啟動電流也有所下降，運行噪聲和振動有所改善，經(jīng)測試在同一運行條件下，一般滿載時溫升可降低9～12℃。運行電動機作為發(fā)熱體的溫度場明顯變得均勻，溫度梯度變化較小，對電動機絕緣老化的延緩，能起到一定的作用，從而延長了電動機的運行壽命。同時電動機效率一般可提高1%～2%。電動機經(jīng)磁性槽泥改造后，因在槽口抹壓了磁泥，潮氣不易侵襲到定子槽內，故電動機不易受潮，對于老型號的電動機經(jīng)改造后，可達到接近于Y系列電動機的水平。但由于采用磁性槽楔后電動機定子漏抗的變化，使電動機的啟動轉矩和zui大轉矩略有降低，因此，對于正常負載電動機，可采用均勻磁性槽楔(用磁性槽泥將電動機槽口全部抹平)。對于重載啟動或負載率較高的電動機，可以采取在磁性槽楔中加入0.2～0.3倍槽楔寬度的非導磁性材料，如絕緣膠木板、竹楔等，(負載率越高，加入槽泥中的非導磁性材料要寬一點)，固化后成為定向磁性槽楔(此種槽楔實際上是抹壓在電機槽口上的磁性槽泥中加入非磁性隔板)。此種磁性槽楔比均勻磁性槽楔節(jié)電效果略低，但可使電動機的啟動轉矩和zui大轉矩的下降值控制在5%以內，并收到較好的節(jié)能效果。